汽油是汽油发动机的燃料，也是消耗最多的石油产品之一。汽油是原油中最轻的石油馏分。其油清洁透明，挥发性强，闪点低（-50°C）。单体烃类和有机硫化合物有多种，沸点范围30～℃，相对密度0.70～0.78，空气中含量74～g/m3，为易燃易爆液体.，并具有一定的毒性，尤其是含铅汽油。那么汽油的质量如何影响发动机呢？

①对发动机运行可靠性的影响。

发动机运行的可靠性是指发动机能否平稳启动，能否达到设计功率和安全性。车辆能否在低温下平稳启动，不仅受车辆、发动机结构等因素的影响，还与燃油和润滑油的性能有关。如果汽油馏分太重，低温下不能形成易燃混合物，则不易启动；对于发动机来说，如果低温下的润滑油粘度过高，冰点过高，就不能顺利泵送到摩擦部位，也会影响启动。

.如果汽油机使用过多的凝胶状汽油，凝胶会粘附在汽油滤清器上，从而堵塞过滤介质，减少甚至中断供油；在输油管路处，这些部位的截面积会减小，油量不足，可燃混合气变稀，发动机达不到设计功率；当胶体在没有碳化的情况下沉积在进气门上时，会导致气门卡死。，气门关闭不严，导致发动机动力和经济性下降，严重时气门无法关闭，使发动机无法工作。

②对发动机使用寿命的影响。

发动机的使用寿命直接关系到机油的质量。机油质量差或机油使用不当不仅会直接造成发动机的摩擦、磨损和生锈，而且燃烧产物也会对发动机造成损坏，从而影响发动机的使用寿命。汽油中所含的惰性硫化合物、燃烧后形成的SO2或SO3会导致排气系统腐蚀。

产品进入润滑油后，不仅会加速润滑油的变质，还会引起润滑系统的腐蚀。如果汽油的抗爆性不好或汽油的牌号选择不当，就容易发生爆震。

爆轰时，爆震波的速度非常快，单位时间内燃烧中的高温气体撞击气缸壁、活塞顶等部位（如气门、火花塞等）的次数增加，所以传递到气缸和零件的热量大大增加。，导致过热并降低金属的强度。在爆震波的冲击下，可能会损坏气门、活塞环等，有时还会损坏火花塞及其绝缘材料。剧烈而持续的爆震还会损坏活塞环、折断连杆，并大大缩短发动机的使用寿命。

③对发动机经济性的影响。

发动机的经济性与机油的质量和机油的合理使用密切相关。燃油燃烧充分，机械润滑性好，既能节省燃油和润滑油，又能减少摩擦和磨损。提高发动机的压缩比和汽油的辛烷值也是提高发动机经济效率的方法之一。压缩比每提高一个单位，经济效益可提高4%～12%。

但是，压缩比每增加一个单位，汽油的辛烷值也需要相应增加。此外，合理使用轻质汽油可以扩大油源。如夏季，环境温度较高，汽油挥发性较好时，可适当使用较重的馏分；而在冬季，可以适当使用较轻的馏分，既可以防止气锁，又可以提高冬季的利用率。汽油启动性。

这不仅有利于合理使用汽油，提高油品质量，而且由于提高了启动性和可燃性，可节省汽油1%～3%。