年7月5日发生了著名的“罗斯威尔事件”，有关外星人的各种传说时至今日依然吸引着一批批的UFO爱好者，然而美国军方却在多年以来对此事三缄其口。但是随着年“51区”绝密文献的部分解秘，我们发现“51区”并没有所谓的“外星人”而是美国空军的一处秘密战机研发基地，从其中走出的U-2、SR-71、F-等著名战机。今天我们就来看下这些来自于“51区”的航空黑科技！

自适应变循环发动机

上榜理由：一款让F-22无法驾驭的超级发动机

提到变循环发动机技术，就不得不提到大名鼎鼎的SR-71“黑鸟”侦察机，一提到“黑鸟”人们往往被其UFO一般的外形所吸引，却难以注意到“黑鸟”机身上那对硕大的发动机J-58就是世界上第一款服役的变循环发动机，“黑鸟”的“双三”性能说到底还是拜其所赐。

变循环发动机本质上是一台低涵道比的涡扇发动机或带有外涵道的涡喷发动机。随着飞行速度的提高，涡扇的前风扇会停止运作并调整到阻力最低的情况关闭外涵道，变成一台涡喷发动机。速度再提高时涡喷发动机的进气也会关闭并启动外涵道，并在外涵道的末端点火，变成冲压发动机。这样一台发动机就可以拥有三种发动机的性能优势，适应从低速飞行到高超声速的各种情况。

在美国上世纪80年代推出的先进战斗机计划（ATF）中，通用电气所设计的YF-变循环发动机曾计划装备给当时美国空军推出的YF-22也就是后来的F-22战机，但后来却因为其过于高昂的成本与复杂性，美国军方最终选择了性价比更高的F，但这依然难掩YF-本身的价值，变循环发动机依然是美国空军下一代先进战斗机动力的最有利竞争者。

上榜理由：想实现推重比20的发动机，这款材料是唯一的选择

碳/碳基复合材料作为一种新型结构材料，其重量轻，高强度，优越的热稳定性等特点在航空发动机制造中有着传统金属合金难以比拟的优势，到目前为止，也只有碳/碳基复合材料制造的涡轮转子叶片可以承受推重比20的高性能发动机所带来的摄氏度以上的进气口高温。

碳/碳基复合材料最为神奇的一点是在-摄氏度的高温环境下，它的强度不仅没有下降，反而有所提高。在摄氏度以下时依然还保持着室温环境下的强度。而上文所提及的YF-变循环发动机，由于变循环发动机需要在发动机在涡喷与冲压发动机之间互相转换，因此在不同高温环境下拥有最佳适应性的碳/碳基复合材料便成为YF-最适合候选材料。

液态金属天线

上榜理由：液态金属重新定义战斗机的航电系统

提起液态金属，很多朋友都会联想到电影《终结者2》中那个酷炫的T液态金属机器人，现如今液态金属在航空领域也有了更为广泛的运用，尤其是在飞机的航电系统之中。在现代战斗机中出于任务需求，常常需要配装十余种适用不同频率的天线，冗余的航电设备也为战斗机增加了不必要的重量。为了精简战斗机重量美国空军实验室开发了一种液态金属天线

。

这是一种在可在内部填充液态金属的通道系统，可以根据所需的频率和方向进行重新配置天线，并在70兆赫到7吉兆的频率范围内进行测试，使用的液态金属为镓，其熔点为30摄氏度，通过添加铟等其他金属形成合金，可使熔点降到-28摄氏度，这套通道系统可以采用柔性结构进行集成，形成柔性混合电子系统。该项技术目前准备先在无人机上进行测试，预计在未来10年左右可以大规模运用。

上榜理由：看不见杀伤才是最致命的

高功率射频武器，又称高功率微波武器，主要通过发射高密度的电磁波束来摧毁敌方设备或是设备中的敏感和关键电子电路而使其失效，除过电子战攻击外，高功率射频武器如今甚至可以做到对作战人员进行攻击，使其丧失战斗力。

美国在上世纪80年代为了应对苏联强大的核打击力量，提出了名噪一时的“星球大战计划”在该项计划中就曾提出使用高功率射频武器如微波、激光、高能粒子束、电磁动能武器等与常规反导武器相结合对苏联战略导弹进行多层次的拦截。

从冷战至今美国空军制定了多项高功率射频武器发展计划来加强未来战场的电子攻击能力，其主要目的在于配合计算机网络攻击，入侵敌人数字通信网，摧毁敌方的防空武器系统。高功率微波武器在早期曾采用专门改进的空对地巡航导弹作为其发射平台，但不能使波束精准攻击目标，如今以升级为可重复使用的定向能武器，可用无人机运载携带。

时至今日，“外星人”的秘密虽已真相大白，但是美国空军的科研之路却不会停止，从冷战结束至今，“51区”的基地历经数次扩建，规模不断扩大，美国空军以一种不计成本的方式在先进武器的研发上投入了巨量的资源，其目的就是未了保持美国在航空科技领域所取得的优势地位。

现如今随着F-35走向世界，在全球范围内掀起了一阵五代机的扩散狂潮，而美国空军关于下一代的先进战机计划也被提上了日程，也许是二十年甚至只要十年，我们就看到那些现如今的“黑科技”驰骋于蓝天之上，亦如同80年代立项的F-22一般，彻底打破人们对战斗机的认知。