不锈钢为什么会生锈当不锈钢管表面出现褐色锈斑（点）的时候，人们大感惊奇：认为“不锈钢是不生锈的，生锈就不是不锈钢了，可能是钢质出现了问题”。其实，这是对不锈钢缺乏了解的一种片面的错误看法。不锈钢在一定的条件下也会生锈的。不锈钢具有抵抗大气氧化的能力---即不锈性，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力---即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是随其钢质本身化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。如钢管，在干燥清洁的大气中，有优良的抗锈蚀能力，但将它移到海滨地区，在含有大量盐份的海雾中，很快就会生锈了；而钢管则表现良好。因此，不是任何一种不锈钢，在任何环境下都能耐腐蚀,不生锈的。

不锈钢是*其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜（防护膜），防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。一旦有某种原因，这种薄膜遭到了不断地破坏，空气或液体中氧原子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来，形成疏松的氧化铁，金属表面也就受到不断地锈蚀。这种表面膜受到破坏的形式很多，日常生活中多见的有如下几种：不锈钢表面存积着含有其他金属元素的粉尘或异类金属颗粒的附着物，在潮湿的空气中，附着物与不锈钢间的冷凝水，将二者连成一个微电池，引发了电化学反应，保护膜受到破坏，称之谓电化学腐蚀。不锈钢表面粘附有机物汁液（如瓜菜、面汤、痰等），在有水氧情况下，构成有机酸，长时间则有机酸对金属表面的腐蚀。不锈钢表面粘附含有酸、碱、盐类物质（如装修墙壁的碱水、石灰水喷溅），引起局部腐蚀。在有污染的空气中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气），遇冷凝水，形成硫酸、硝酸、醋酸液点，引起化学腐蚀。

不锈钢加工时难免会产生各种各样的缺陷，下面就来介绍下这些缺陷及影响。首先是焊缝缺陷，这是比较严重的，这可以使用手工机械打磨处理的方法来弥补，但会产生打磨痕迹，使得不锈钢表面不均匀，影响美观。另外如果只对焊缝进行酸洗钝化，也会导致不锈钢表面不均匀。

常见的缺陷还有划痕，即使对不锈钢进行整体酸洗钝化，也无法将加工过程中形成的各种划痕去掉，还无法去除因为划伤、焊接飞溅而粘附在不锈钢表面的碳钢、飞溅等杂质，这会导致在腐介质存在的条件下使得不锈钢容易因发生化学腐蚀或电化学腐蚀而生锈。另外酸洗钝化不锈钢操作难以去除等离子切割、火焰切割产生的黑色氧化皮。还有打磨抛光钝化不均匀，对不锈钢材料手工打磨抛光后进行酸洗钝化处理，对面积较大的工件，很难达到均匀一致的处理效果，较难获得理想的均匀表面。并且工时和辅料等费用也比较昂贵。此外也有人为因素造成的严重划伤：在吊装、运输和结构加工过程中，磕碰、拖拉、锤击等人为因素会造成比较严重的划伤，这会导致表面处理难度加大，并且也是处理后不锈钢容易产生锈蚀的主要原因。当然也有设备因素，在型材、板材卷弯、折弯过程中，造成的划伤和折痕同样也是处理后产生锈蚀的主要原因之一。避免产生缺陷的预防措施首先是不锈钢件储存时应放在专用存放架上，存放架是木质或表面喷漆的碳钢支架或垫以橡胶垫，从而和碳钢等其它金属材质隔离开来。存放时，储存位置要方便吊运，和其它材料存放区相对隔离，要有一定防护措施，从而防止灰尘、油污、铁锈对不锈钢的污染。在吊装不锈钢件时，一定要使用专门吊具，比如吊装带、专用夹头等，禁止使用钢丝绳以防止划伤表面；并且在起吊和放置的时候，要防止冲击磕碰导致的划伤。在运输不锈钢产品时，要用运输工具（如小车、电瓶车等），并应洁净有隔离防护措施，以防灰尘、油污、铁锈污染不锈钢。严禁拖拉，避免磕碰、划伤。其次是加工方面的，不锈钢件的加工区域要相对固定，加工区的平台要采取隔离措施，比如铺上橡胶垫等。不锈钢件加工区的定置管理、文明生产要加强，从而免除对不锈钢件的损伤和污染。在下料的时候，不锈钢件的下料要使用剪切或等离子切割、锯切等。有关机械加工方面，不锈钢件在车、铣等机械加工时也要注意防护，作业完成要清理干净工件表面的油污、铁屑等杂物。在成型加工中，对不锈钢卷板进行折弯时，要采取有效措施防止造成不锈钢件表面划伤和折痕。

不锈钢件在焊接前一定要认真清除油污、锈迹、灰尘等杂物。焊接时尽可能使用氩弧焊接，使用手工电弧焊时要使用小电流、快速焊，防止摆动。禁止在非焊接区域引弧，地线位置适当、连接牢固，以避免电弧擦伤。焊接时要选择防飞溅措施。焊后要使用不锈钢扁铲彻底清理熔渣和飞溅。

在加工过程中搬运不锈钢件时，要使用运输工具，还要保持洁净有隔离防护措施，从而防灰尘、油污、铁锈污染不锈钢。禁止在平台或地面直接拖拉，严禁磕碰和划伤。

不锈钢精密带钢具有强度高、耐腐蚀性强、抗氧化性高、加工性能与耐磨性优良、外观精美，现在已经拥有非常宽的适用范围。并且跟随科学技术的进步，和国民经济发展，不锈钢精密钢带的使用领域正在不断拓展延伸，目前涉及领域有航空航天、石油化工、汽车、纺织、电子、家电、计算机和精密机加工