焊缝中的气孔是焊接缺陷之一，它会降低焊接接头的紧密性和可塑性，减少焊缝的有效截面，降低焊接接头的机械性能。根孔和垂直孔隙可能导致应力集中，成为裂纹的来源，甚至导致脆性破坏，影响产品质量。在实际生产中，特别是在大型工件的焊接中，几米以上甚至十几米以上的气孔是不可避免的，设备可能会因气孔修复次数过多而报废。因此，了解气孔的成因及防治，总结经验，尽可能减少气孔的发生，具有重要的意义。

焊接气孔的分类

气孔的形成贯穿于金属熔化的全过程，即焊接热过程和化学冶金过程。气孔形成的条件如下：VE≤R（Ve-气泡浮选速度；R-焊缝凝固速率）。常见气孔可分为以下四种方式：

主要研究结果如下：

1）按形态可分为单气孔、单股气孔、针状气孔、蜂窝状气孔、圆形气孔和椭圆形气孔。

2）根据气孔的位置，可分为表面气孔、内气孔和穿透气孔。

3）按颜色可分为黑色气孔和白色明亮气孔。

4）根据气孔形成的原因，可分为氮气气孔、氢气孔和一氧化碳气孔，其中1种是沉淀气体N2、H2≤2反应，即极低溶解度的熔池反应形成溶解度极低的气体CO。

1.CO气孔

焊材中的脱氧元素（Mn/Si）含量不足，焊接过程中会有更多的FeO熔化到熔池金属中，当熔池凝结时，熔池中的FeO和C发生反应：[FeO]+[C]=（FeO）+CO

当熔池金属凝结得太快时，产生的CO气体没有时间从熔池中完全逸出，从而变成一个孔隙。通常，这种气孔出现在焊缝的根部和表面，是“条纹”，即穿透气孔或表面气孔。

2.氮气孔

当熔池凝结时，随着温度的降低，氮的溶解度降低，结晶过程更加严重，导致氮气不能及时逸出，焊缝表面出现蜂窝孔，或微孔以弥散的形式分布在焊缝金属中。这些孔为“针尖”。在抛光后或水压试验中经常发现。

3.氢气孔

氢孔的出现主要是由于氢在焊缝金属中溶解过多，如焊丝或焊件表面的锈油污染和水分、未干燥的电极/焊剂、CO2气体保护焊气体中的含水量、环境湿度过大、某些物质在电弧高温作用下分解产生的氢等等。熔池金属在冷凝和结晶过程中，氢的溶解度急剧下降，不能及时逸出，从而导致焊缝金属中氢的孔隙。氢孔呈喇叭状。