汽车内饰用的主要材料按材料组成分为布饰面料、皮革面料及胶粘剂等。

1.布饰面料布饰面料，按其原料的组成可分为纯棉织品、纯毛织品、化纤织品和混纺织品。布饰面料的主要性能和用途见表

2.皮革面料皮革面料是由动物的皮经加工而成的面料，主要有牛皮、羊皮和猪皮等。

（1）产品性能。牛皮以黄牛皮为主，皮革大而厚，加工和装饰性好，是皮革装饰中的最佳装饰面料。它可以染成各种颜色，柔和丰满，皮纹细腻，表面光亮。羊皮较牛皮薄，皮纹更细腻更柔和，但强度比牛皮差。猪皮比牛皮小，比羊皮大而厚，毛孔大，皮质和皮纹较粗。皮革制品有一定的透气性，用作座垫时，有冬暖夏凉的效果。但其主要缺点是怕水浸湿，水渗湿后易变形，装饰效果变差。

（2）用途。皮革面料是汽车装饰中的高级装饰面料，在高级豪华的轿车装饰中，驾驶室、座椅、仪表板、顶盖内衬、车身内护面，甚至车顶的外护面，都采用优质的黄牛皮面料进行装饰。车内的一些附件，如转向盘、把手、安全拉手等都可用真皮进行装饰。

3.常用胶粘剂胶粘剂的种类很多，功能和使用条件都不一样，所以选择的余地较大。为了选择更适合的胶粘剂，现将比较好的选用实例介绍如下，见表

（1）常用胶粘剂的组成、配方、工艺条件、用途及产品性能。目前，常用的胶粘剂分为四类，即通用胶粘剂、结构胶粘剂、软质材料胶粘剂和特种胶粘剂。现将每一类例举一种胶粘剂简介如下。

①通用胶粘剂CH-20（改性聚亚胺酯胶粘剂）。

●组成及配方：本品由蓖麻油—甲苯二异氰酸酯预聚体、生石灰、弹性聚胺酯溶液和甘油组成。

●工艺条件：不需加温、加压，在常温下进行粘接。

●产品性能：耐酸、碱、水性能良好，耐辐照性能优于88胶。

●应用范围：用于软聚氯乙烯与软聚氯乙烯、钢材、木材、水泥、钢筋混凝土，以及橡胶与金属之间的粘接，在干燥、潮湿的条件下进行。

②结构胶粘剂。

●组成及配方：单组分胶，由锌酚醛树脂、聚乙烯醇缩甲醛、丙烯酸（粘接耐热钢时用N-苯基乙萘胺），用苯∶乙醇（体积比）=6∶4配制成质量分数为20%的溶液。

●工艺条件：涂胶，共涂3次，每次之间在相对湿度80%以下凉置15～30min，固化条件为压力0.1MPa，温度℃，干燥2～3h。

●产品性能：使用温度为-70～℃，可作℃以下长期使用的结构胶；具有高强度、耐老化、耐水、耐油、性能稳定等性能。

●应用范围：可用于钢、铝合金、玻璃布层压板、陶瓷、玻璃和胶木等材料的粘接。

③软质材料胶粘剂J-38。

●组成及配方：为双组分胶。甲为JQ-1胶；乙为对亚硝基-N，N—二甲基苯胺（试剂）。使用时的配比（体积比）甲∶乙=∶10。

●工艺条件：配胶，二组分互溶15min后可使用；涂胶；涂胶二次，每次凉置10min；固化，压力0.2MPa、常温48h或60℃、5h即可固化。

④特种胶粘剂H-低温环氧胶。

●组成：三组分。甲为均苯三酸三缩水甘油酯；乙为液体丁腈橡胶-40；丙为4，4-二氨基二苯甲烷。甲∶乙∶丙（体积比）=∶10∶28.50。

●工艺条件：配胶，先将组分甲和乙在60℃混合均匀，再于℃加热10min，然后加入丙组分；固化，在80℃时干燥5h。

●产品性能：具有固化温度低、耐幅射、耐高低温交变性能。缺点是黏度大、成本高。

●用途：使用温度为-～℃，用于铝、不绣钢及钛合金等胶接。

●通过以上所述可知，胶粘剂种类很多。选用时，应根据被胶粘的材质，选择工艺条件简便、符合使用要求、胶粘效果最好的胶粘剂进行胶接。这也是选择胶粘剂的基本原则。

（2）进口胶粘剂产品。

①玻璃胶BETASEAL。

●性能及用途：该产品强度高，富有弹性，安装后玻璃与车身结构能完全粘融成一体，不仅密封性能相当好，起到防水密封的作用，而且还能防止玻璃振颤及抗压。正是由于这种应用，故可使汽车玻璃的安装简便。

②密封胶BETAGVARD。

●产品性能：是以聚氯乙烯为基质的汽车涂料，具有防腐蚀、隔绝噪声、美化车身的作用。上色密封胶可应用于低温和高温烤漆工序中密封缝隙，而它本身不会被沾污，也不会污染已干了的面漆。

●应用范围：用于整车密封，可防止和隔绝外部的潮气、灰尘、烟雾，同时也有一定的隔热效果。非上色的密封胶可用于填补汽车车体内部的缝隙，或者涂刷于车身底盘底部作防腐用。

③加强胶BETABRACE。

●产品性能：主要产品性能是胶体经加热后会凝结变硬，从而产生了很好的增强、补强作用。补强后的材料强度可增加数倍至数十倍。该加强胶分为高温凝结和中温凝结两种配方。加强胶中有一种可膨胀的产品，这种产品的聚合胶粘物在其凝结之时可以产生膨胀作用。

●应用范围：主要用于粘接金属板件和热固性塑料板件，如用于汽车结构件的结合部、车缝、车门、车内地板及行李箱等处，以防止变形和弯曲。另外，它还有缓冲颤动的作用，故多用于车内室的装饰材料。由于加强胶能与各种不同基材的物体牢固地结合在一起，强度增加显著。所以，在新车型设计时，使用加强胶结构是车轻量化的重要方法。（侵删）

今天我们就先介绍到这里。