十一归来，经过一天的调整，日常的工作逐渐步入正轨！汽车保养的话题也继续走起，今天的主要议题就是：汽车防冻液到底能不能加水？

其实对于防冻液，很多车主都很熟悉，防冻液又称为冷却液，主要的成分是：防冻添加剂、防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体，现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，很多车主认为防冻液只有在冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

我们再来看一下这个乙二醇，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。所以乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。衡量防冻液的质量优劣主要有这么两个要素：首先是防冻效果，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右；另一个是防冻液的沸点，水的沸点大家都知道是℃，而防冻液至少应达到℃以上。也就是说冰点越低，沸点越高，相对来说防冻液的品质就越好。

再有就是防冻液的颜色，市场上已经有了各种颜色的防冻液，红、蓝、橙都有，但是值得注意的是防冻液的性能个颜色没有关系，只是用来和其他油液区分而已，说不定以后会有土豪金颜色的防冻液呢！再有就是水箱里面的防冻液，水的比例是超过50%的，也就是说水箱里面超过一半的液体是水。防冻液变少，无非是两种原因，一种是渗漏，另一种是水分蒸发。如果是渗漏造成的那就属于汽车故障，需要及时处理，否则过几天漏完了还要添加；如果是蒸发，那么蒸发掉的只是水分，乙二醇是不会蒸发的。

所以有经验的老师傅会告诉我们这样的小知识：当防冻液少了，可以加适量的“软水”，注意这里说的是软水，而不是自来水等硬水，最好是纯净水或者是蒸馏水，自来水容易产生水垢，软水的添加量不要过多，否则会让防冻液的冰点上升！有条件的可以自己做一下冰点测试！其实，在水箱里面加水并没有传说的问题那么严重，只要把握好比例和水的质量，不是极端天气情况下，也不会出现什么大问题。

还有就是防冻液的更换周期一般是2年或5万公里！更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新的防冻液。好了，汽车防冻液到底能不能加水的讨论先到这里！新老司机可以移步讨论区继续讨论！