当前位置: 液体金属 >> 液体金属介绍 >> 用无水冷却液会爆缸开锅却不是坏事极速
欢迎大家收看《极速姐说》!上一期讲完了空调,你凉快了,车子凉快不凉快,当然也是很重要的!接下来咱们讲车子的水箱!
现在的车,基本上用的都是水冷,也就是通过水箱,在发动机周围形成一个循环,通过循环带走发动机过多的热量,让发动机维持在一个良好的工作温度,所以水箱,基本上就是一个散热器。
所以水箱水需要什么特性?
1.沸点高
水箱里的液体,即冷却液,首要条件就是沸点高,不容易开锅,国家标准是沸点需要高于°。
2.冰点低
而冷却液的全称应该是防冻冷却液,在北方的冬天,车子熄火一晚上后基本是低于0℃的,,冷却液防冻的特性就显得尤为重要了!要不然好不容易在雪天把车扒出来了,水箱内液体结冰后体积膨胀,把水箱冻裂了,把车开起来的时候就没有了散热作用,那发动机可就危险了!所以冷却液另一个特性就是冰点要低!
3.防腐蚀性(水箱循环装置里有铜,铝等金属部件);
4.防水垢(临时需要加水可以加蒸馏水,不可加自来水或矿泉水);
更换时间:不同品类更换时间不同,按说明书操作(正常2年或4万公里一换)。
如果临时发现开锅问题,停车降温,如果是冷却液不够,可适量加一些蒸馏水。
关于无水冷却液
无水冷却液的卖点很多:无腐蚀性,沸点高,散热好,终身免维护。但无水冷却液是否真的有那么好呢?咱们一个个讨论:
1.沸点高
无水冷却液一般标注的沸点都很高,大概在度。但正常的发动机工作温度在80℃-℃上下浮动,即使是激烈驾驶,性能车等,温度也就再高也会远低于度。如果真的能到那么高温,机油也会因为高温而丧失作用,发动机也会出故障。
2.散热强
物体的吸热散热能力,我们可以用比热容来衡量,比热容越大,吸热散热能力越强。
有水冷却液中的主体--水,是自然界常见物质中比热容最高的物体,比热容达到4.2kj/KG.K。当然,水的沸点只有℃,直接拿来做冷却液是不理想的,所以需要添加其他物质,调节沸点。
但无水冷却液的主要成分-丙二醇的比热容只有2.49kj/KG.K,主要成分的比热容远低于有水冷却液,吸热散热性不如有水冷却液,,比热容小的物质,同样体积同样的时间经过同等的热量,温度上升得会快得多,这就是为什么很多人用了无水冷却液后感觉水温高了好多。
3.价格
更换一次无水冷却液更换至少要花费0元,普通的冷却液是元上下,价格相差10倍之多,在这里我也有一个疑问,如果无水冷却液真的那么好,可能碍于成本家用车并不使用,但为啥宾利劳斯莱斯不用呢?
对于冷却液的选择,还希望大家慎重!
最后在这补充一个知识点,大家别觉得水箱开锅是件坏事,水箱盖几乎是整个水箱系统最弱的一环,是为了确保在水箱压力过高时,水箱盖能及时弹开,释放压力。
附上开锅的6系一般如果水箱开锅了停到路边晾凉,如果是少了冷却液可以加点蒸馏水,把盖子按回去就能走了,小事。
所以没事别瞎换水箱盖,你把水箱盖强化了,压力大了弹不开,可能就该连接处的卡扣弹开了,你把卡扣换了,可能就得管道爆开了,你万一要真把管道也强化过了,可能压力过大的下场就是水箱或者发动机的水路直接爆开,那可能就得大修了!
所以水箱盖,它是一个预警机制。
本季的《极速姐说》-保养季就到此结束了!下一季,我们讲……下周再跟你们说,记得回来看!