为了给供给商包装设定有个法则，因而不管你是主机厂也罢，依旧零部件供给商也罢，首先得同意好企业的包装法则，尔后在周全供给链中标准践诺。因而在华夏，险些每家汽车OEM厂家都市办理供给商的包装，发表包装法则。

在当下华夏，汽车行业现在存在三大包装法则编制，别离因而通用、福特、公众、名驹、驰骋等为首的西欧包装编制，托盘以00*mm国标为首选规格，大部份民营自决车企业、可能西欧的小众车企都参考此法则同意了本人的企业法则。

此外，以东风日产为代表、东风系的部份企业如东风乘用车，东风商用车、东风裕隆、东风本田、广汽本田等则构成了以00*00mm托盘法则的日系包装法则。

结尾，也是最晚构成的一套包装法则，不过进展却很敏捷，并且使华夏包装法则化、单位化包装百尺竿头的一家企业的法则，就因而丰田为首年正式设立的00*mm编制托盘为法则，代表企业有丰田、一汽轿车、广汽乘用车、广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱等。

即使公众汽车投入华夏较早，合伙工夫也长，但其投入华夏时，华夏汽车包装产业尚处于荒野化，因而上汽公众即使年即建厂，但并未能从德国将先进的包装观念带入华夏，青出于蓝的到是上汽通用汽车，年在华夏建厂，并以北美通用的包装法则为底本，创始了华夏汽车行业包装法则化的开端。

如下以上汽通用为例，先容通用对包装的一些请求：

一、上汽通用对装运系统和包装的整体请求

装运系统务必完竣的目的：

u装储和掩护产物零件。

u供应平安经济的包装和拆装。

u协助淘汰存货的请求。

u增长职掌者有用地来往零部件的机缘。

u答应办事空间的柔性。

u职掌工人步碾儿工夫的最小化。

u供应有用的且人体工程学能够担当的人为或呆板职掌。

u为最低的完全系统花费供应有用可哄骗的工场空间和输送车。

u关于落后包装材料采纳最大限度的再哄骗和最小限度的烧毁方法。

u关于矫正错误或不契合规则的包装所增长的花费不会抬高供给代价。

对包装的整体请求（部份）：

、供给商负责私费策画包装，上汽通用包装箱输送单位可供应策画上的帮助，但关于包装的策画或其功用不负义务。

、遵照小数量的请求，在最低的完全系统花费维持零件原料的前提下策画出最大密度的包装。

3、关于每个零件应建树一个法则包装数目，将其指明在法则的包装格式里，每个装运的每个包装务必囊括这个法则包装数目。

4、法则包装中只可包装一个零件号。每每统一个零件号的应当承载在级包装箱内部。假若浮现混装零件号时应操纵专属的混装标签。

（甲第包装是指最凑近零件的包装箱，次第类推为级包装箱。。。）

5、当装运的零件数目很大时，包装箱施行输送时务必由托盘承载。

6、务必无误平安地操纵托盘和包装箱，托盘上每层承载的包装箱数目不能少于4个，且包装箱应当放在托盘的四角。

7、除小颗粒状或液体，袋子、桶、罐甲第不能做为输送包装箱。

筛选无误包装的请求（部份）：

、筛选袖珍的法则包装箱（SLC），为奉命经济的法则，囊括零件在内的包装箱最大分量不高出40磅（约8.5kg）

、包装箱满意00*输送模块的法则组件，操纵法则的SLC尺寸。

3、当零件的尺寸不答应操纵法则的SLC时，下一个筛选即是最合适零件的手工制做的万通板箱。

4、由于零件的尺寸或分量而不能操纵万通板制做的包装箱时，应当操纵散件包装箱——托盘纸箱、金属板式货箱等，但尺寸务必是00*系列。

5、当零件不能操纵法则箱SLC、手工制做的万通板箱、散件包装箱时，把包装的尺寸改成零件的长度，但务必维持包装的宽度为00。

6、为每个零件指定法则的单个包装箱的容量，最小的输送包装箱的单个包装的静止件数是法则的包装数目，不论收货和发货场所在那处，此零件务必用它来运输。

7、法则包装的件数不该高出一小时的操纵率，假若零件的尺寸、分量或操纵出处，（如操纵量很少的小零件），一小时的操纵目的能够被变更，但不得高出一整班的操纵量。

8、尽可能操纵可轮回哄骗的包装箱，如塑料周转箱、板式货箱等

法则箱形状尺寸法则

法则箱称呼

法则箱类型

00

48

塑料箱

B

48

塑料箱

C

80

塑料箱

D

80

塑料箱

E

70

金属箱

FA

80

钙塑箱

FB

50

80

钙塑箱

FC

80

钙塑箱

FE

00

钙塑箱

H

48

塑料箱

K

钙塑箱

N

65

0

钙塑箱

7

0

金属箱

73

5

金属箱

4

5

金属箱

上汽通用的包装标准分为如下细则，全部35页，众人若有乐趣可经过网络可下载，在这边就不详细张开了。

．包装法则

.包装分类

3.法则包装

3.法则箱包装标准

3..法则箱包装界说

3..法则包装箱界说

3..3肯定法则包装的法则

3..4法则箱包装策画标准

3..5法则包装箱

3..6法则箱形状尺寸

3..7法则包装用衬垫衬格材料

3.法则料架包装

3..法则料架包装界说

3..法则料架的界说

3..3法则料架包装的法则

3..4法则料架包装合用规模

3..5法则料架的机关策画法则

3..6法则料架的输送方式

3..7法则料架及与其配套的法则Dolly和支持架的标准请求

4.非凡包装

4.非凡包装界说

4.非凡料架的界说

5.排序包装

5.排序包装界说

5.排序包装的类型

6.组合包装

6.组合包装界说

6.组合包装务必契合的前提

7.线旁包装

7.线旁包装界说

7.线旁包装的特性

7.3合用线旁包装的前提

8.SGM料架策画建立通用技能前提（YTH-JS-00）

8.主旨体例与合用规模

8.引用法则

8.3料架根底机关

8.4个别请求

8.5总安装技能请求

8.6油漆喷涂

8.7路况实验

9．包装办理

9.建树各供给商零部件包装数据库与SGM中心数据库构成网络

9.零件包装办理编制

9.3包装物流办理编制

0.标准的监视和践诺

附录一GA系列化法则料架

附录二GA系列化法则料架长宽法则尺寸

附录三GA法则化Dolly机关

附录四GA法则化Dolly的尺寸法则

附录五GA法则Dolly支持架

附录六GA法则Dolly支持架尺寸

附录七车身车间主系列法则料架机关

附录八车身车间主系列法则料架长宽法则尺寸

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